Herzlichen Dank an alle, die unsere Petition «Reduktion des Verkehrs durch das Siggenthal» unterstützt haben!
Wir sind hoch erfreut, mit 1’034 Stimmen wurden unsere Erwartungen weit übertroffen.
Im Rahmen der Anhörung zum RGVK-Raum Baden, haben wir am 30. März 2026 in Aarau, die Petition an Herrn Dr. Markus Büsser, Generalsekretär von Regierungsrat Stefan Attinger, überreicht. Dabei haben wir noch einmal festgehalten, dass wir das vorliegende Massnahmenpaket mit den 200 Einzelmassnahmen unterstützen, weil damit in unterschiedlichen Bereichen substantielle Ergebnisse erzielt werden können. Anderseits haben wir aber auch festgehalten, dass wir überzeugt sind, dass damit die Verkehrslast im Siggenthal nicht auf ein erträgliches Mass reduziert werden kann. Aus diesem Grund verlangen wir mit der Petition, dass im RVGK-Raum Baden die folgenden zwei Anliegen integriert werden:
- Die beiden Tunnelumfahrungen von Ober- und Untersiggenthal müssen zwingend zusammen im Richtplan festgesetzt werden.
- Die Planung der beiden Umfahrungen muss ausgelöst werden, wenn die Belastung 25’000 Fahrzeuge pro Tag überschreitet (Basis 2019: 23’000 Fahrzeuge pro Tag)
Offensichtlich nicht so erfreut war der Gemeinderat von Obersiggenthal. In seiner Antwort (siehe Protokoll Auszug vom 13.4.2026) hat er dargelegt, dass er die Petition nicht unterstützt und sich schon gar nicht auf politische Diskussionen via Internetplattformen und Social Media einlässt. Wir bedauern das Unvermögen unserer Behörden, einem grossen Bedürfnis der Bevölkerung ein minimales Verständnis entgegenzubringen und deren Anliegen ernst zu nehmen.
Die IG OSN:
Wir engagieren uns für eine siedlungsverträgliche Verteilung des Verkehrs. In der Planung des Gesamtverkehrskonzepts (GVK) Raum Baden und Umgebung setzen wir die Prioritäten auf: Vermeiden, verlagern und verträglich gestalten. Uns ist es wichtig, dass eine zukünftige Gesamtlösung nicht zu Lasten kleinerer Gemeinden geht.
Dieses Ziel erreichen wir nur gemeinsam. Deswegen haben wir uns seit unserer Gründung dafür stark gemacht, dass dem ganzen Planungsprozess ein partizipatives Verfahren zu Grunde liegt. Wir begrüssen es sehr, dass das BVU des Kanton Aargaus diese Sichtweise jetzt mit uns teilt und beim weiteren Vorgehen alle betroffenen Gemeinden und die Bevölkerung miteinschliesst.
Wir, die IG OSN, wurden gegründet, um den einseitig vorangetriebenen Martinsbergtunnel zu bekämpfen (OSN= OASE So Nicht). Dessen Verhinderung ist uns dank der Siggenthaler Bevölkerung gelungen. Unser Anliegen war und ist stattdessen, dass die ganze Bevölkerung im Grossraum Baden miteingebunden wird bei der Planung dieses Jahrhundertprojektes. Auch dieses Ziel haben wir erreicht und partizipieren jetzt engagiert und konstruktiv am regionalen Verkehrskonzept.